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Generador de diesel marino en alta mar 50Hz/60Hz Generador marino Cummins

Informacion basica
Lugar de origen: China.
Certificación: ISO 9001
Cantidad de orden mínima: 1 SET
Detalles de empaquetado: Películas o madera contrachapada adecuadas para el transporte marítimo
Tiempo de entrega: 45 a 60 días
Condiciones de pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente: 10 juegos por mes
Información detallada
Frecuencia: Se aplican las reglas siguientes: Tipo de combustible: Gasóleo
Sistema de refrigeración: De tipo de uso común El motor: Cummins/Caterpillar/MAN y otras partes
Alternador de energía: Stamford/Leroy Somer/Maratón/Mecc Alte... Panel de control: De alta mar/Smartgen/Comap
El tipo: El valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones de ensayo se calculará en función de las carac Garantización: Horas de funcionamiento 1 Year/1000
Resaltar:

generador de diesel marítimo en alta mar

,

Generador de gasóleo marino de 50 Hz

,

Generador de energía marina de 60 Hz


Descripción de producto

Unidad de energía marina de fácil instalación para plataforma de perforación en alta mar con motor Cummins

 

50Hz/1500rpm Cummins generador marino conjunto de especificaciones:

Especificaciones del generador. Especificaciones del motor. Las dimensiones Peso
Potencia nominal Frecuencia
/tensión
Modelo del motor Potencia y velocidad
En kW el kVA Hz/V La velocidad de rotación de la unidad No se puede utilizar. (en kg)
40 50 50/400 4BTA3.9-GM47 47/1500 1670*850*1270 800
50 62.5 6BT5.9-GM83 Las demás 1900*900*1300 1000
64 80 6BT5.9-GM83 Las demás 1900*900*1300 1100
75 93.8 6BTA5.9-GM100 100/1500 1900*900*1300 1250
90 112.5 6BTA5.9-GM100 100/1500 2020*900*1300 1300
100 125 6CT8.3-GM115 115/1500 2080*900*1360 1650
120 150 6CT8.3-GM115 115/1500 2120*900*1360 1700
150 187.5 6CTA8.3-GM155 y sus derivados 155/1500 2220*1000*1790 1720
160 200 6LTAA8.9-GM200 200/1500 2250*1000*1790 1750
200 250 N855-DM 240/1500 2760*1000*1790 2700
250 312.5 N855-DM Las demás: 2760*1000*1790 2800
280 350 N855-DM Las demás 2998*1000*1790 2950
300 375 K19-DM Las demás 2998*1000*1790 3360
350 437.5 K19-DM 410/1500 3170*1000*1920 3480
400 500 K19-DM Las demás: 3170*1000*1920 3650
680 850 K38-DM Las demás 4050*1500*2480 7200
800 1000 K38-DM 880/1500 Se trata de las empresas de servicios de telecomunicaciones. 7350
1000 1250 K50-DM Las empresas de seguros 4500*1500*2480 9500

 

 

60Hz/1800rpm Cummins generador marino conjunto de especificaciones:

Especificaciones del generador. Especificaciones del motor. Las dimensiones Peso
Potencia nominal Frecuencia
/tensión
Modelo del motor Potencia y velocidad
En kW el kVA Hz/V La velocidad de rotación de la unidad No se puede utilizar. (en kg)
40 50 60/440 4BTA3.9-GM65 y sus derivados Las demás: 1670*850*1270 700
50 62.5 4BTA5.9-GM65 y sus derivados Las demás: 1760*900*1300 720
64 80 6BT5.9-GM100 100/1800 2020*900*1300 950
75 93.8 6BT5.9-GM100 100/1800 1980*900*1300 980
90 112.5 6BTA5.9-GM120 120/1800 1980*900*1300 1000
100 125 6BTA5.9-GM120 120/1800 2100*810*1360 1080
120 150 6CTA8.3-GM175 y sus derivados 175/1800 2120*900*1360 1350
150 187.5 6CTA8.3-GM175 y sus derivados 175/1800 2180*900*1360 1420
250 312.5 N855-DM 287/1800 2880*1000*1790 2560
280 350 N855-DM El número 313/1800 2880*1000*1790 2650
350 437.5 K19-DM 425/1800 3360*1000*1920 3350
400 500 K19-DM Las demás: 3360*1000*1920 3400
450 562.5 K19-DM 507/1800 3360*1100*2480 3520
700 875 K38-DM 821/1800 3760*1500*2480 6950
800 1000 K38-DM Las demás: 3760*1500*2480 7100
1150 1438 K50-DM Las demás: 4500*1500*2480 9200

 

CUMMINS es uno de los principales fabricantes mundiales de equipos de potencia, especializado en el diseño, producción y distribución de motores y tecnologías asociadas, incluyendo sistemas de combustible,sistemas de controlLos productos CUMMINS tienen un rango de desplazamiento de 3.9 a 50 litros, ofreciendo un alcance de potencia de 24 a 1429 kW.

 

Las unidades generadoras de diesel marinas de CUMMINS comprenden componentes de Dongfeng CUMMINS (DCEC) y Chongqing CUMMINS (CCEC).Mientras que CCEC se especializa en motores con potencias de salida que van desde 254 a 1429 kW.

 

Características clave de los generadores de diesel marinos CUMMINS:

1El diseño avanzado y la fabricación de precisión aseguran adaptabilidad a diversas condiciones de operación exigentes, con una alta resistencia y una capacidad robusta para operaciones de trabajo pesado.
2La integración de bloques y cabezas de cilindros minimiza el riesgo de fuga de agua y aceite del motor, reduciendo el número de piezas en un 40% en comparación con motores similares y reduciendo sustancialmente las tasas de falla.
3La fiabilidad excepcional se logra mediante el uso de árboles de levas y árboles de manivela de acero forjado, junto con diseños de bloques de cilindros de alta resistencia con muchas piezas fundidas directamente en el bloque.asegurando una mayor rigidez, resistencia a la presión y vida útil prolongada.
4La utilización de una bomba de combustible de alta presión de rotor minimiza la pérdida de energía, aumenta la potencia de salida, reduce el consumo de combustible y amortigua eficazmente el ruido.
5El diseño de las redes de afilado de las plataformas de perforación de los cilindros previene efectivamente la fuga de aceite, mientras que los nuevos conjuntos de anillos de pistón y las técnicas de moldeo de cerraduras de juntas reducen la pérdida de aceite.
6La filtración de combustible en tres etapas garantiza una distribución uniforme de la energía, salvaguardando los componentes clave del sistema de combustible y maximizando la vida útil del motor.
7El sistema de combustible CUMMINS PT, con una presión de inyección ultra alta, garantiza una atomización óptima y una combustión completa.
8Los turbocompresores de escape Holset eficientes garantizan una amplia admisión de aire, mejorando la eficiencia del motor, la combustión y el ahorro de combustible, al tiempo que proporcionan una respuesta rápida y una potencia robusta.
9Las piezas muestran una gran versatilidad, alta serialización y facilidad de mantenimiento.
10Los canales de lubricación por presión integrados tanto en el bloque del cilindro como en la cabeza cuentan con una estructura compacta y una baja tasa de fallas.

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